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3 Beispiele Alkoven aus dem Jahre 2009 VW Bus T2 Westfalia Helsinki Wohnmobil H-Kennzeichen ab 2.021,99 EURO 'Hallo,und Guten Tag zusammen , mit mindestens einem Weinenden Auge gelangt hier , ein Stück fahrzeugtechnischer Nostalgie zur Auktion . Ein wirklich guterhaltener T2 mit Westfalia Ausstattung damals Ausführung 'Helsinki' im original ,selbstverständlich alles immer beigehalten und erneuert . Da hier nicht der elendslange ermüdende Roman verfasst wird, für ernsthaft Interessierte die Kurzversion. Bei 75000 neuer Motor , 2004 ,Matratze,elektronische Zündung ,teilweise Fenstergummis,Polsterstoff, Plane Hubdach ,Keder ,Auspuff,Hohlraumversiegelung u.s.w. neu vor 16000 Km Bremsen ,Scheiben ,Klötze neu, vor knapp 10000 km , Motorkomplettüberholung ,mit Heizbirnen , Öle ,etc. neu ( 3000,-€ waren weg ) Rg.anbei , Dazu vier neue Continental Vanco`s ,also was genaues . Hzg. derzeit abgebaut ,ist logo dabei,es gibt auch noch eine Anhängerkupplung dazu ,(eingetr. derzeit nicht verbaut) Musik gute ist drin .100% direkt einsatzfähig (wenn man an der Algarve z.B. etwas 70er Jahre Feeling genießen möchte) H-Gutachten (Oldtimer) vom 26.06.2008 ist vorhanden , genauso wie die orig. Bedienungsanleitung bei Fzg.Auslieferung vor 34 Jahren. Verschweigen wollen wir hier nicht trotz ansehnlichem Zustand ,das hier und dort Lackmängel vorhanden sind,kein Rost ,sondern gepinselte ausgebesserte Stellen .(bleibt im Laufe der Jahre nicht aus) So, jeder der interessiert an dem Fzg ist ,möge das gute Stück in Augenschein nehmen (Besichtigung wünschenswert ) ,und sich selbst einen Eindruck verschaffen , ob dies das Richtige für einen ist oder nicht.Rückfragen kein Thema.' Nachdem ich den Bus ohne Probleme nach hause überführt hatte, habe ich folgende Unrichtigkeiten in der Beschreibung festgestellt: 1. Die AHK ist nicht in den Papieren eingetragen. 2. Der Bus ist nicht 100% einsatzfähig, weil der Motor klappert. Nach Aussage der Fa. die den Motor überholt hat, liegt das daran, dass nach langer Standzeit die Hydrostößel kein öl mehr haben. Der Motor springt aber sofort an, hat Leistung und nimmt willig das Gas an. 3. Der Wagen ist nicht frei von Rost sondern an drei stellen hat er Rostlöcher. Am Schweller hinter der Schiebetür und links und rechts unten neben der Motorklappe habe ich Rost entdeckt. Nach der Beschreibung konnte ich erwarten, mit dem Bulli ohne weitere Arbeiten in den Urlaub fahren zu können. Die Inneneinrichtung ist auch richtig schön, so wie ich mir das vorstellte. Wer sich auskennt weiss das die Ausstattung 'Helsinki' zum besten gehörte was damals bei Westfalia zu bekommen war. Die 'Prilblumen' sind einfach wieder zu entfernen Da ich aber im jetzigen Zustand nicht mit dem Wagen nach Portugal fahren möchte, musste ich eine schnelle Lösung für den Urlaub suchen und biete deshalb den Bulli wieder an. Der Umbau auf mechanische Stößel soll zwar nur 100,- Euro plus Arbeit kosten, ich habe aber kurz vorm Urlaub keine Zeit mehr um mich drum zu kümmern. Ein Schrauber mit Muße wird hier sicher richtig bedient. Vielleicht kaufe ich ihn ja nächstes Jahr wieder zurück. Um Missverständnisse zu vermeiden, rate ich dringend zu Besichtigung und Probefahrt. Eine Überführung auf eigener Achse sollte auf eigene Gefahr möglich sein. Verkauf von Privat an Bastler als defekt. 10% Anzahlung nach Auktionsende, Barzahlung bei Abholung, 2004 Winnebago Adventure 2xslide out 99.000,00 EURO Winnebago Adventure 2x slide out 1.Hand, Top Zustand, wintertauglich, Europa-Navigation, Queen Size Bett AUF WUNSCH MIT KOMPLETTER LEDERAUSSTATTUNG 3.500,- € AUFPREIS !!!!!! Baujahr: 2004 24.900 Meilen 250 kW (340PS) Benzin Vortec V 8 Automatik / Allison Getriebe Erstzulassung: 07/2004 HU & AU neu Anzahl Schlafplätze: 6 Umweltplakette: 4 (Grün) Länge: 10,91m Breite: 2,44 m Höhe: 3,35 m zul. 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Inzahlungnahme möglich ! Verbrauchsangaben : bei normaler Fahrweise liegt der Verbrauch ca. 25-27 Liter / 100 km ( Diesel-Fahrzeuge brauchen das selbe ) LPG-Gas Umrüstung problemlos möglich Privatverkauf ohne Garantie und Gewährleistung keine Rücknahme linie] VW Bus T2 Westfalia Helsinki Wohnmobil H-Kennzeichen 3.610,00 EURO \'Hallo,und Guten Tag zusammen , mit mindestens einem Weinenden Auge gelangt hier , ein Stück fahrzeugtechnischer Nostalgie zur Auktion . Ein wirklich guterhaltener T2 mit Westfalia Ausstattung damals Ausführung 'Helsinki' im original ,selbstverständlich alles immer beigehalten und erneuert . Da hier nicht der elendslange ermüdende Roman verfasst wird, für ernsthaft Interessierte die Kurzversion. Bei 75000 neuer Motor , 2004 ,Matratze,elektronische Zündung ,teilweise Fenstergummis,Polsterstoff, Plane Hubdach ,Keder ,Auspuff,Hohlraumversiegelung u.s.w. neu vor 16000 Km Bremsen ,Scheiben ,Klötze neu, vor knapp 10000 km , Motorkomplettüberholung ,mit Heizbirnen , Öle ,etc. neu ( 3000,-€ waren weg ) Rg.anbei , Dazu vier neue Continental Vanco`s ,also was genaues . Hzg. derzeit abgebaut ,ist logo dabei,es gibt auch noch eine Anhängerkupplung dazu ,(eingetr. derzeit nicht verbaut) Musik gute ist drin .100% direkt einsatzfähig (wenn man an der Algarve z.B. etwas 70er Jahre Feeling genießen möchte) H-Gutachten (Oldtimer) vom 26.06.2008 ist vorhanden , genauso wie die orig. Bedienungsanleitung bei Fzg.Auslieferung vor 34 Jahren. Verschweigen wollen wir hier nicht trotz ansehnlichem Zustand ,das hier und dort Lackmängel vorhanden sind,kein Rost ,sondern gepinselte ausgebesserte Stellen .(bleibt im Laufe der Jahre nicht aus) So, jeder der interessiert an dem Fzg ist ,möge das gute Stück in Augenschein nehmen (Besichtigung wünschenswert ) ,und sich selbst einen Eindruck verschaffen , ob dies das Richtige für einen ist oder nicht.Rückfragen kein Thema.\' Nachdem ich den Bus ohne Probleme nach hause überführt hatte, habe ich folgende Unrichtigkeiten in der Beschreibung festgestellt: 1. Die AHK ist nicht in den Papieren eingetragen. 2. Der Bus ist nicht 100% einsatzfähig, weil der Motor klappert. Nach Aussage der Fa. die den Motor überholt hat, liegt das daran, dass nach langer Standzeit die Hydrostößel kein öl mehr haben. Der Motor springt aber sofort an, hat Leistung und nimmt willig das Gas an. 3. Der Wagen ist nicht frei von Rost sondern an drei stellen hat er Rostlöcher. Am Schweller hinter der Schiebetür und links und rechts unten neben der Motorklappe habe ich Rost entdeckt. Nach der Beschreibung konnte ich erwarten, mit dem Bulli ohne weitere Arbeiten in den Urlaub fahren zu können. Die Inneneinrichtung ist auch richtig schön, so wie ich mir das vorstellte. Wer sich auskennt weiss das die Ausstattung \'Helsinki\' zum besten gehörte was damals bei Westfalia zu bekommen war. Die \'Prilblumen\' sind einfach wieder zu entfernen